Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public Bucureşti-Ilfov (TPBI) a anunțat începerea unuia dintre cele mai mari proiecte din istoria Capitalei. Este vorba despre linia metropolitană care va uni Bucureștiul de Ilfov.
Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public Bucureşti-Ilfov (TPBI) lansează în consultare de piaţă documentaţia tehnică pentru achiziţia servicilor de elaborare a studiului de fezabilitate pentru introducerea şi, ulterior, dezvoltarea trenului urban şi metropolitan Bucureşti – Ilfov, pe un traseu de 60 de kilometri Bucureşti Nord – Căciulaţi – Snagov Plajă/Greci.
Până la data de 5 februarie 2025 TPBI așteaptă din partea agenților economici interesați propuneri privind determinarea valori estimate a achiziției de servici pentru elaborarea Studiului de fezabilitate aferent traseului București Nord – Căciulați – Snagov Plajă/ Greci, precum și pentru îmbunătățirea cerințelor din specificațiile tehnice, informează TPBI într-un comunicat de presă.
Traseul Bucureşti Nord – Căciulaţi – Snagov Plajă/ Greci (aproximativ 60 de kilometri de cale ferată) reprezintă una dintre rutele majore de deplasare pentru locuitori din judeţele Ilfov şi Ialomiţa, deservind direct nordul Capitalei, Oraşele Chitila şi Otopeni, precum şi comunele Mogoşoaia, Corbeanca, Tunari, Baloteşti, Snagov, Gruiu, Moara Vlăsiei şi Grădiştea.
Proiectul are ca scop identificarea investiților necesare redeschideri circulaţiei feroviare pe secţia Căciulaţi – Snagov (13 kilometri), modernizarea staţilor şi punctelor de oprire existente, precum şi introducerea unor puncte de oprire/ staţi noi, amenajarea spaţilor din zona staţilor, în particular, şi a căi ferate, în general, pentru a creşte acesibilitatea la şi din trenuri, acesibilitatea şi atractivitatea zonelor învecinate căi ferate (modernizarea intersecţiilor dintre calea ferată şi căile de comunicaţi intersectate, modernizarea drumurilor, aleilor pietonale, instalarea de panouri fonoabsorbante, amenajarea de spaţi de recrere şi bariere verzi etc), menţionează TPBI.
Potrivit comunicatului de presă, proiectul de investiţi preconizat de TPBI vizează cofinanţarea din fonduri europene nerambursabile, din cadrul Programului Transport 2021 – 2027 al axei dedicate trenurilor metropolitane din regiunea Bucureşti – Ilfov, dar şi din alte surse în funcţie de eligibilitatea intervenţilor identificate.
Conform sursei citate, realizatorul documentaţiei tehnico-economice trebuie să fie autorizat pentru lucrările de proiectare pe calea ferată, precum şi alte autorizaţi cerute de legislaţia specifică şi trebuie să asiste beneficiarul şi în procedurile de avizare şi aprobare a soluţilor tehnice identificate, precum şi a indicatorilor tehnico-economici de investiţi.
De asemenea, va trebui să acorde asistenţă TPBI în elaborarea documentaţiei pentru achiziţia serviciului de proiectare şi a execuţiei lucrărilor aferente infrastructuri de transport pentru trenul metropolitan (caiet de sarcini/ specificaţi tehnice, cerinţe tehnice etc.), documentaţiei pentru achiziţia serviciului de consultanţă/ supraveghere execuţie lucrări (caiet de sarcini/ specificaţi tehnice, cerinţe tehnice etc.), documentaţiei pentru achiziţia materialului rulant feroviar (caiet de sarcini/ specificaţi tehnice, cerinţe tehnice etc.), Contractul de Servici Publice pentru servicile feroviare de tren metropolitan.
