Constructorul italian WeBuild a contestat la Curtea de Apel București decizia CNSC favorabilă constructorului turc Makyol în cadrul licitației de 7,5 miliarde de lei pentru construcția tronsonului din Autostrada Transilvania ce include Tunelul Meseș. Este incert cine va câștiga contractul pentru cea mai mare autostradă din România.
Demersul constructorului italian a fost înregistrat pe 4 aprilie 2024 la Curtea de Apel București. Acesta a urmat după ce, pe 15 martie, Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) a admis contestația Makyol, prin care constructorul turc a cerut anularea unei solicitări de clarificări a Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). CNSC a respins cererea de intervenție a WeBuild.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a finalizat etapa de evaluare tehnică a ofertelor depuse la licitația pentru construcția a 41 de kilometri din Autostrada Transilvania (A3), inclusiv Tunelul Meseș, pe 23 ianuarie 2024.
În august 2023, au fost depuse oferte pentru construcția sectorului din Autostrada Transilvania care cuprinde și Tunelul Meseș. Lucrarea este extrem de complexă, implicând execuția Tunelului Meseș (cu două galerii) în lungime de 2,89 km și cu două benzi de circulație pe sens, precum și construcția a 65 de viaducte, poduri și pasaje.
Șapte operatori au depus oferte, printre care se numără Asocierea SA & PE CONSTRUCT SRL – SPEDITION UMB SRL – TEHNOSTRADE S.R.L. – EURO-ASFALT d.o.o (România – Bosnia Herțegovina), WEBUILD SPA – MILANO (Italia), IC IÇTAŞ INŞAT SANAYI VE TICARET A.Ş. (Turcia), Asocierea MAKYOL INSAT SANAYI TURIZM VE TICARET A.S. – OZALTIN INSAT TICARET VE SANAYI A.S. (Turcia), MAPA INSAT VE TICARET A.S. (Turcia), Asocierea NUROL INSAT VE TICARET A.S. – DUYGU TAHÜT VE İNŞAT A.Ş. (Turcia), Asocierea TEKFEN INSAT VE TESISAT A.S. – DOGUS INSAT VE TICARET A.S. (Turcia). Durata de realizare a contractului este de 78 de luni, dintre care 18 luni sunt destinate proiectării și 60 execuției.
